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给人驾驶的信心——试驾斯柯达昕锐

虽然Rapid昕锐挂着“羽箭”徽章,但驾过的人都明白,它天生带着一股VW范儿。坐椅有支撑,升挡够迅速……最重要的是,它在弯道中带给你驾驶的信心。

Rapid昕锐定位于10万元的家用车,但它的技术却瞄准20万元的产品。蓝牙电话并不鲜见,但它可以同时匹配五部电话,最后匹配的电话拥有最高的优先级;音响、灯光等车用电器分级管理,电力不足时逐级关闭,优先保证车辆的基本功能;双闪警示灯亮起时,并不妨碍左右转向灯的使用;时速低于40公里/小时,辅助侧灯悄悄亮起,车前照明扩展至左右各60度;全系标配Top Tether固定点,儿童安全坐椅的减速与车身同步,孩子乘车更安全。

如果不曾驾过、坐过,很难体会Rapid昕锐空间设计的妙处。它的轴距并不算长,但前后排的空间足够宽敞,身高1.78米成年人前后分坐,后排乘客仍有宽裕的腿部空间。车门的变截面设计尤其巧妙,除了车门扶手展示“腰身”,设计师还在近坐椅处设置巨大的水杯格,在视线的远端安装收紧于车门的扬声器,营造宽敞的视觉效果。

它不介意爬坡。6速变速器使它有能力应变,自然吸气发动机给它动力储备;即使车辆满载,它也不会放缓上山的脚步,使用S挡时它会更有活力。它不介意弯道。短轴距使它的车身紧凑,激光焊接使它足够坚韧;即使轮胎轻响,车头也会咬住弯心,让人始终有控制车辆、控制道路的信心。

(文/记者 吴毓 摄/记者 耿蕾)

难说完美

前排中央扶手的位置更多考虑驾驶的舒适性,但放下、拉起手刹的手柄需要小心扶手的“干涉”。后排没有设置出风口,需要调整环境温度,就要依赖前排风口的风速。第二排坐椅不能向前翻折。

基础数据

车系价格区间 万元:7.99-11.69

示例车型:1.6L自动优选版

布局形式:前置前驱

长 mm:4501

宽 mm:1706

高 mm:1469

轴距 mm:2603

整备质量 kg:1160

发动机:1.6升自然吸气

变速箱:6AT

最大功率 kW/rpm:81/5800

最大扭矩 Nm/rpm:155/3800

加速时间 s:11.8

油耗(市区) L/100km:9.0

油耗(郊区) L/100km:5.2

油耗(综合) L/100km:6.6

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