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乘大巴也要系安全带 三成人因此幸免于难

您知道吗?当汽车以40公里/小时的速度发生碰撞,乘员身体的前冲力相当于一袋50公斤重的水泥从四层楼坠下。无论开车还是乘车,落座后系上安全带绝对是一件“保命”的事情。但调查显示,乘坐巴士或轿车后排座位时,大多数人却不系安全带。无论是乘坐巴士、还是家用车,没有安全带的保护就谈不到“安全”。

市民徐先生刚刚遭遇了一次大巴坠崖事故,但安全带保住了他的性命。在盘山路上,徐先生乘坐的旅游大巴因超车与对向行驶的轿车相撞,由于雨天路滑,大巴车冲下了落差近40米的悬崖。徐先生回忆说,“车上系上安全带的乘客很少,很多人因此受了重伤,还有一个人不幸遇难。我上车就系了安全带,出事后只有皮肤擦伤。”徐先生说,这次事故后,很多朋友养成了上大巴先找安全带的习惯。

一家4S店的市场总监给记者讲了另一件令人痛心的交通事故。内蒙古的一家人来店买了一辆指导价近60万元的豪华轿车。买车后,车主的父亲、母亲和媳妇同车回内蒙古,在路上发生交通事故,车辆冲入路边的深沟。车主和他的父亲坐在前排并系了安全带,两人安然无恙;车主的母亲和媳妇坐在后排,没有系安全带,在事故中被甩出车外遇难。统计数据显示,30%的驾驶者和乘客因系了安全带,而在交通事故中幸免于难。

(文/记者 王晓坤)

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预紧式安全带反应快

与普通安全带不同,当车速发生急剧变化时,预紧式安全带的卷收器能在0.1秒内加强对乘员的约束力。当汽车发生碰撞事故而乘员尚未前移时,预紧式安全带会首先拉紧织带,将乘员紧紧地绑在座椅上;然后锁止织带防止乘员身体前倾,保护乘员安全。

旧车需防安全带老化

目前,北京市有大量6年以上的老旧车上路行驶,老旧车的安全带潜藏事故隐患。如果安全带老化或者损坏,请您去4S店更换。安全带不能随便拆卸,一定要请专业人员维修。

(文/记者 王晓坤)求医问药

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