“买车跑运输就是为了赚钱养家，要选就要选个好车，一步到位!”家住贵州黔南地区的韦新春对自己的运输生涯有着明确的规划。去年11月份，又到了他“辞旧迎新”换车之时。通过网上对比、线下试驾…
“买车跑运输就是为了赚钱养家，要选就要选个好车，一步到位!”家住贵州黔南地区的韦新春对自己的运输生涯有着明确的规划。去年11月份，又到了他“辞旧迎新”换车之时。通过网上对比、线下试驾…
刘师傅今年24岁，从事个体货运行业两年了，当被问及为何会选择从事货运行业，刘师傅直言“挣得多啊!我之前在厂子上班，不累但是挣得少，一个月才四千多，根本存不下积蓄，以后结婚买房总不能还…
2023年市场逐渐复苏，物流运输需求逐渐增加，据交通运输部1月30日消息，全国高速公路货车通行340.22万辆，环比增长29.17%，随之带来的便是应用场景的多样，加之运输活力的释放，行业要求自然也…
一元复始、万象更新，不知不觉冬奥会已经过去了一年的时间。就在一年前的今天，福田欧辉千余辆客车0路障征战北京冬奥，创下“三唯两最”的世界纪录。随着奥运会的顺利闭幕，福田欧辉的精彩却仍…
每逢麦收时节，千家万户收割忙，收割机作业的隆隆之声奏响最美的丰收乐章。专业麦客跨区收麦、集团作战，驾驶着装载收割机的运输车转战各地，抢抓麦收黄金时段是中国麦客高效创富的关键。
有一条路，年少的我们每天都会往返，高兴时蹦蹦跳跳，烦恼时垂头丧气。路的尽头，总会有盏灯、有个人在默默等候。走进那扇门，外面再冷，屋里也会温暖起来。那是回家的路。当我们长大，不知从何…
奋战一季度，勇夺开门红。 2023，随着国内疫情管控的放开、经济的恢复性增长、货运市场逐步复苏，商用车新能源化浪潮滚滚而至，高端轻卡领导者欧马可勇立潮头，拓启新篇。在砥砺向前，大步奋进…
有一条路，年少的我们每天都会往返，高兴时蹦蹦跳跳，烦恼时垂头丧气。路的尽头，总会有盏灯、有个人在默默等候。走进那扇门，外面再冷，屋里也会温暖起来。那是回家的路。当我们长大，不知从何…
“年”对中国人来说具有特殊的情感，团圆，是此刻最温暖的字眼。然而，在万家团聚之时，仍有一群人坚守在全国九百六十万平方公里的运输线上，他们就是中国货运司机。据统计，在2022年春节期间，…
春节临近，阖家团圆的欢乐氛围洋溢全国。走亲访友、置办年货，叠加商家的大力促销以及一众快递“春节不打烊”的行动，春节消费潮如期而至。为保障春节期间物资运输畅通，不少卡友勇于奉献，放弃…
近日，商车邦在位于北京怀柔的北京超级卡车体验中心，第一时间体验了刚刚量产不久的欧曼行星4X2中卡。据商车邦了解，自2021年推出欧曼行星6×2重卡之后，2022年欧曼全新开发的行星4×2中卡也正…
欧曼行星4×2中卡是欧曼精准洞察区域集散运输客户需求之后，专研产出的产品。它基于银河技术平台主导开发，无论是设计理念，还是技术应用，均是按照“打开一辆重卡的方式”来的。如此专研+从重…
货运畅通是保证我国经济“大动脉”运转的重要力量。2022年，行业面临政策趋严、经济下行、疫情防控多重压力，运价下跌、运输成本居高不下。作为货运市场核心支柱，卡车司机压力骤增。
2022年12月，疫情防控官宣开放，大家的情感宣泄在一刻达到顶点。三年的就地过年，让思乡的人充满惆怅，在2023年终于可以千里奔赴，与家人、爱人实现团圆的心愿。千万小家庭有千万相聚情，千万回…
“客车做的好，卡车就能做好吗？”如果说一年多前人们还抱有这样的疑问的话，那么刚刚发布的宇通2022年业绩对此做出了回答。2022年，宇通集团商用车整体销量37808辆，其中新能源中重卡、轻卡整…
跑运输选重卡，关键要看发动机，一看动力性是否强劲高效、二看节油性是否能省能赚。欧曼重卡搭载的就是它的专属动力——福康发动机，在物流行业中，欧曼重卡与福康动力，二者合力展现出强中更强…
“蜀道难，难于上青天”，自古以来，云贵川为代表的山区道路就是交通运输的老大难区域。再加上近几年来，随着治超治限以及新蓝牌法规的落地，蓝牌轻卡从车辆承载到内核动力面临层层限制，使得卡…
2022年，受国内疫情反复、经济下行、政策调整、行业规范化发展等因素影响，商用车市场表现不佳。数据显示，2022年1-11月，中国商用车市场总销量301万辆，同比下降32.1%。在一片惨淡的行业态势中…
轻卡行业暂时的低谷阻挡不住探索者向前的脚步，市场对高端产品的爆发性需求为技术持续升级者带来新机遇。福田汽车集团2023全球合作伙伴大会产品发布会上，欧马可发布了全新一代超级轻卡产品，以…
2022年，国内轻卡市场可谓是“冰火两重天”，1-11月以传统燃油车为主的轻卡销量同比下降20%以上；但同期新能源轻卡同比增长超过70%。同时，在政策层面，今年以来各地竞相出台以轻卡为主力的城市…
梅西捧起大力神杯那一刻，由欢呼的声浪、喜悦的眼泪、挥舞的双臂交织而成的胜利凯歌，以卢赛尔球场为原点一浪接一浪地涌向卡塔尔街头、涌向布宜诺斯艾利斯的广场、涌向每一个阿根廷球迷所在的世…
当前，纯电动矿卡无疑正成为我国节能减排领域的“全新增长极”。12月14日，宇通矿卡极限能耗挑战赛开战。数据显示：宇通纯电动矿卡百公里电耗0.95kWh，运营里程105公里，总电耗1度电，相当于运…
当阿根廷队和法国队联手贡献了一场堪称史上最精彩决赛之后，卡塔尔世界杯终于在阿根廷成就三星荣耀和梅西加冕第三代球王之后完美落幕。很多人感慨，青春不过几届世界杯，也有人叹惜，诸神黄昏终…
“双碳”目标下，低碳转型步伐加速。作为新能源产业革命的重要载体，新能源商用车正从“油换电”的上半场加速转移至“全价值”的下半场，市场对技术创新、产品迭代的要求明显提升，行业迫切需要…
卡塔尔世界杯已在欢呼与唏嘘中精彩落幕。赛场内，梅西终于率领阿根廷在最后一舞中如愿封王，向世人展示了信念的力量，赛场外，以宇通客车为代表的中国制造靠实力“出圈”，凭借可靠的质量和优质…
以“双碳”战略为指引，近年来，我国新能源轻卡市场发展取得长足进步，技术路线及产品布局迈入多元化增长新阶段。作为高端轻卡领导者，欧马可始终聚焦市场需求，扎根产业痛点、持续为用户价值赋…
何为客车行业技术标杆？是千百次锤炼下的可靠品质，更是无视环境的稳定发挥，在卡塔尔世界顶级足球盛会上风靡一时的宇威再放大招。12月16日，一场开创了中国客车模拟用车环境极限验证先河的测试…
自2019年“5·12”治超治限收紧，轻卡市场受到不小的冲击，也正是在那时，经济性与灵活性表现突出的微卡便开始成为城市、城际运输的心头好。作为微卡领域的佼佼者，祥菱推出M2宽体微卡后，便将…
12月16日，以“新生态 新赛道 新蓝图”为主题的福田汽车集团2023全球合作伙伴大会——欧航欧马可事业部分会线上召开。全国各地的欧航欧马可经销商、服务商、合作伙伴，共聚云端，对2022年工作全…
如果不是世界杯，我们可能不会那么深入地了解卡塔尔；如果不是卡塔尔，我们可能不会再一次认识宇通。在这个寒意深重的冬天，在5000多公里外，与其说是央视频的镜头带我们走进卡塔尔，不如说是宇…
