特朗普在同欧盟领导人会晤时说：“德国汽车制造商每年在美国销售数百万辆汽车，多得可怕，我们要阻止这种形势继续下去”，并一再批评德国对美国高额的贸易顺差。

“如果你走下第五大道，每个人都有一辆梅赛德斯-奔驰停在家门口。”特朗普说，“而雪佛兰在德国却很少见到，雪佛兰品牌已经从欧洲撤回了好几年。”而就在今年3月，标致雪铁龙集团完成了对欧宝的收购。通用汽车也完成了战略转移，彻底放弃欧洲市场，将注意力更多地集中在北美和中国市场。

中国经济网综合外电报道，自上任以来，美国总统特朗普针对美国汽车工业提出了减少进口并加重关税的政策，施行“工业回归本土”的计划。近日，这把火再次烧到了德国汽车制造商的头上。特朗普埋怨德国汽车制造商在美销售汽车数量太多，以至于造成了德国对美国的贸易顺差，使美国经济遭受损失。

特朗普在同欧盟领导人会晤时说：“德国汽车制造商每年在美国销售数百万辆汽车，多得可怕，我们要阻止这种形势继续下去。”而据有关报道，特朗普的埋怨遭到欧盟委员会主席容克语气友善但态度坚定的反对。大众汽车和戴姆勒汽车的代表拒绝对此事发表评论。宝马发言人也没有立即作出回应。

特朗普首席经济顾问承认，特朗普曾说德国汽车正在美国泛滥，这非常糟糕。美国经济委员会主任加里·科恩(Gary Cohn)说：“特朗普仅仅是对德国的贸易存在看法，对德国本身没有任何恶意。”

“如果你走下第五大道，每个人都有一辆梅赛德斯-奔驰停在家门口，”特朗普说，“而雪佛兰在德国却很少见到，雪佛兰品牌已经从欧洲撤回了好几年。”而就在今年3月，标致雪铁龙集团完成了对欧宝的收购。通用汽车也完成了战略转移，彻底放弃欧洲市场，将注意力更多地集中在北美和中国市场。

特朗普一再批评德国对美国高额的贸易顺差。在1月份的采访中，特朗普曾威胁说，将对宝马在美国销售的汽车征收35%的进口关税。特朗普也曾批评大众、宝马和戴姆勒等公司没有在美国生产更多汽车。而大众、宝马和戴姆勒等德国汽车制造商都以无视或缓和等方式化解了这些危机。

宝马CEO哈罗尔德·克鲁格(Harald Krueger)是德国总理默克尔第一次访问特朗普的商业领袖之一。克鲁格指出，宝马在全球范围内最大的工厂位于美国南卡罗来纳州的斯帕坦堡。宝马在美国出口的汽车要比其他国家多。

去年，德国的贸易顺差达到创纪录的2530亿欧元(2840亿美元)。今年1月，美国的贸易逆差扩大到自2012年3月以来的最高水平。

除了引发特朗普的不满之外，德国对外贸易的失衡也引发了其他欧盟领导人的批评，其中包括法国总统埃马纽埃尔·马克龙(Emmanuel Macron)。

虽然默克尔还没有公开回应特朗普的不满，但德国政府就此事很快作出回应。德国政府发言人Georg Streiter在采访中说：“德国在贸易平衡问题上的立场是众所周知的，这一切是供给和需求促成的结果。”(中国经济网 谢源编译)