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力帆电动车河南工厂下线 主攻乡镇市场

2014年12月27日,力帆河南新能源汽车工厂正式投产,标志着全国首家既拥有轿车生产资质又拥有新能源电动车生产资质的企业正式开售低速电动车。同时,填补了国内低速电动车正规军领域的空白。

力帆领导发言

力帆300E、320E两款低速电动车正式下线

今年4月1日,力帆控股与河南省济源市政府签署《力帆电动车项目投资合作框架协议书》,拟投资22亿元在当地建设力帆电动车项目,生产LF520、LF520i、LF320、LF330等新能源电动车。

力帆新能源车河南济源工厂

2014年12月27日,首辆河南济源产力帆320E即下线。据了解,此次建成的为项目一期工程,占地130亩,产能为1万辆/年,已建成一条总装生产线和一条检测线,后期还将增加冲压、涂装、焊接工艺。项目二期达产后产能将提升到10万辆/年,预计能实现50亿元的产值。

目前低速电动车市场以1-3万的产品最为抢手,4-5万则属于低速电动车中的“豪车”。在品牌、技术背景下诞生的力帆低速电动力,经过冲压、焊接、涂装和总装四大传统轿车工艺制造而成,凭汽车和电动汽车生产资质保驾护航,以低速电动车的价格让驾乘者坐拥轿车的品质与享受。

力帆新能源汽车车目前已规划有铅酸、锂电等两大领域、7大系列产品,覆盖各类消费人群。据了解,该规划基本围绕目前力帆轿车的产品体系,从1到7系,以及X系的SUV,实现全车型覆盖,从而形成完整的力帆新能源产品体系。

力帆630EV高速电动车也将在济源工厂投产

在此之前,重庆产的力帆电轿320E自2014年9月上市以来,因高品质和高性价比迅速受到消费者青睐,预计2014年将实现1000台以上销量。另外,2015年将再推出力帆100E、300E两款低速电动车和力帆320EV锂电版高速电动车,真正实现高、低速电动的产品全覆盖。

据重庆力帆电动车有限公司总经理罗道中介绍,力帆河南新能源汽车工厂主要覆盖河南、山东、河北等低速电动车主销市场。力帆电轿销售渠道正在大力建设中,从前期招商来看,仅河南、山东、河北三地已有逾100家经销商加入,基本完成主销区域的网络覆盖。而从渠道选择来看,力帆低速电动车主要以区县直供为主,省去中间环节产生的不必要的费用,真正实现高性价比。与此同时相关的专业备件物流公司及售后维修服务站也已搭建完成,将为力帆新能源电动车的消费者提供专业便捷的售后服务。

编辑点评: 目前国内华北和华中地区的乡镇非常流行低速电动车,其中这类电动车的销售以山东、河南等省份为主。但目前国内充斥着大批山寨产品,对消费者的安全、售后、环保等方面都产生了非常严重的负面影响。未来,力帆将大力发展低速电动车,并重新定义该级别车型的新标准。(于尚宏)

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