近期热播的《极速前进》竞速真人秀节目，对参与明星进行脑力和体力双重考验和折磨，吸引了众多关注。而于近期上市的比亚迪 G5提供了高“智商”的“G智驾驶”体验，让汽车也兼顾脑力和体力，这样一款车型会给用户带来怎样的驾乘体验？我们一起来开着G5“极速前进”感受一下！
全系标配TI动力：1.5L的油耗，2.4L的动力
近几年，随着技术的成熟，涡轮增压普及率越来越高，但中级车中像比亚迪G5这样全系标配TI直喷增压发动机的并不常见。
G5这款1.5TI发动机是我们今天重点体验的部分。它最大功率113kW，最大扭矩240N•m，可达2.4L普通发动机的动力水平，只要保持良好的驾驶习惯，在驾驶体验中就可以明显感受出来。于此同时油耗却仅相当于用1.5L普通发动机，这正是直喷增压动力的优势。
在正常路面驾驶，发动机转速达到1700rmp左右时，涡轮介入，能量开始爆发，动力响应积极。涡轮增压器出力时悠扬的口哨 声和节气门关闭的一刹那清脆的泄压声，也能给笔者带来非常愉悦的感官刺激。切换到S档后，默认为运动模式，涡轮介入更早，转速提升更高，推背感也更明显， 超车变得更为容易，见谁不爽就甩了它！
豪华智能辅助配置：堵车不堵心 ，驾驶更放心
比亚迪G5智能辅助配置堪称豪华，为用户提供了更贴心和安全的驾驶帮助，绝对是新手和女司机的福音。G5匹配的六速手自一体 自动变速器早在G6、速锐、思锐等多款车型上搭载，已得到市场检验。它采用与国际同步的先进技术，经体验换挡平顺无顿挫感，驾驶中还能有效解放笔者的左脚 和右手，使驾驶更轻松。想象一下这幅画面：当碰上堵车时，开手动挡的车主早已手脚抽筋，而你依然可以悠然自得，想想就有点小激动啊！
随着广大车主的安全意识越来越高，ESP也越来越被人认识。G5配备的是博世第九代ESP电子车身稳定系统，集上坡辅助、防 抱死、防偏移、防侧滑等多种功能于一体，能为行车提供了更多的安全保障。试驾过程中，G5在市区路段频繁启停、在高度路段快速变道，都十分平稳、毫不发 飘。
此外米其林轮胎也显示出了良好的抓地性能，配合胎压监测系统，四轮胎压数值在仪表上实时显示，并提供异常报警提示，可更有效避免驾驶隐患。
行车平稳，停车更“给力”。笔者体验了G5 360°全景影像系统，不论中控显示的清晰度还是视野都很好，可全方位消除视觉死角，让你也秒变“停车之神”，更可避免“倒车事故”等悲剧的发生。如遇上 狭小车位时，进一步借助遥控驾驶技术可以很轻松完成窄位停车，再也不用担心自己被卡在车里的囧况。
此外，G5还配备定速巡航、EPB电子手刹、外后视镜电动折叠、翻转等众多智能辅助配置，可以让车主切实感受到“G智驾驶”带来的轻松便利！
