除了承载能力，低端微客已远远不能满足用户需求了。日前，笔者走访微车市场巧遇朋友老王带着80后的儿子小王在开瑞汽车4S店选车，做生意的老王注重实用性、小王看重舒适性、档次感，二人需求矛盾却在优雅2代上达成一致。
据这家4S店的工作人员表示，以往用微客拉货的用户淘汰了旧的“平头小面包”后，想买外观有面子、承载有空间、驾乘要舒适、动力要强劲的新车。采用前置前驱布局、兼具MPV、微客属性、轿车驾乘感的开瑞优雅2代，被不少用户一眼相中。
驾乘更商务 驾驭更轻松
开惯了传统微客的老王，在看车之初对优雅2的前置前驱动力布局持怀疑态度，小王却相反。他认为，优雅2代车身一体流线造型摆脱了传统微客的紧凑压抑感，颇有几分商务MPV风格。车内的内饰、布局在同级车中挺讲究，特别是第二排双独立座椅、双扶手的纯MPV设计，感觉上档次。
前置前驱也是优雅2代最打动小王的地方，经过试驾小王发现，配备了液压助力转向的优雅2代开起来和家轿一样的轻松，驾乘中车内噪音、温度基本不受发动机的影响，这对曾饱受发动机中置之苦的小王产生了巨大的诱惑力。而且，前置前驱车型少有紧急刹车甩尾、跑偏等情况，操控更安全。
当然，优雅2代采用ACTECO 1.5L引擎，强劲动力驱动这款大微客绰绰有余，轻踩油门动力输出源源不断。小王对笔者说，这款车已超越微客的功能界限，即便作为家庭用车也不比轿车差。
大微客有大空间 承载能力超群
在老王的观念中，微客是生产工具，多拉快跑才是根本。优雅2代的轴距为2800mm，车长达到4400mm，尺寸上在同级中占优，但老王仍然对优雅2代的空间进行了仔细的测量。在第二、三排座椅不放倒的情况下，行李箱有效长度接近0.6米。将第三排放倒后进深接近1米，最大宽度接近1.3米，车内高度1.26米，再加上地板平整，空间载货能力让人满意。开瑞优雅2代的底盘采用的是前麦弗逊、后钢板弹簧加双向减震筒结构，承载货物的能力不输任何同级微客。
老王最后从性价比角度比对了各车型之间的配置差异，选定了配备双蒸空调、中控门锁、前门电动车窗的舒适型。他对笔者表示：“汽车不断更新，选车观念也要更新，像优雅2代一款车兼有轿车、MPV、微客的三种功能，超值”。
