成都车展作为我国四大车展之一，历届车展都会有大量的厂商集中发布/上市新车，今年也不例外。在本届成都车展上亮相，发布和上市的新车很多。可究竟这些新车都怎么样呢？接下来小编就为您盘点和对比一下。
自主品牌紧凑型车
车型一： 上汽MG GT
在2014年的成都车展上，MG品牌旗下的三厢运动型轿车MG GT迎来了国内的首次亮相，此前新车曾在英国进行了全球首发。
外观方面： 新车虽然基于MG5平台打造，但是在外观上MG GT还是融入了全新的设计语言。前脸在保持家族式设计的同时，对中网以及雾灯等区域进行了细节上的调整。新车尾部灯组采用了连体式设计，夸张、时尚的造型，夜晚识别率非常高。符合当下年轻人追求个性的需求。车身尺寸为4612/1804/1488mm，轴距为2650mm。
动力方面： 新车先期将提供搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机的车型，1.5T涡轮增压发动机最大输出功率达到129马力，峰值扭矩为210牛·米。由于上汽和通用作为合作伙伴的关系，未来MG GT还将推出借鉴了通用技术的1.4T配7速双离合动力系统的车型。毕竟包括荣威950等车型已经大量的借鉴了合作伙伴通用的技术。
自主品牌紧凑型车
车型二： 北汽绅宝 D60
8月29日在2014成都车展上，北汽绅宝D60和D60 AERO运动版车型正式亮相，绅宝D60和D60 AERO两款车均基于萨博9-3平台打造，沿用了绅宝家族式的设计风格。D60定位于高端紧凑型车，介于D70和D50之间。
外观方面： 可以说相比D50来说D60明显是更高级别的车型。侧面腰线采用并不连贯的两段式设计，前半段比较平直，从头灯延续至后车门，后半段则形成了很强的肌肉感。车尾能够看到新车采用了双边双出的尾排设计。绅宝D60长宽高分别为4650/1720/1450mm，轴距达2675mm，D60 Aero的长宽高分别为4735/1790/1470mm。绅宝车型D60 Aero其实是在绅宝D60的基础上增加了一套运动包围，透露出强烈的运动感。D60 Aero较D60结构上并未做大的改动，只是细节上换装了运动套件。
动力方面： D60将搭配1.8T与2.0T两款发动机，与之匹配的是5AT变速器，D60 Aero车型或将直接搭载2.0T发动机。
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车型三： 东风风神 A30
东风风神全新紧凑级车A30定位于风神S30和A60两款车型之间，将作为S30的换代产品正式于2014年成都车展上市。新车售价区间为6.57-8.57万元 。
外观方面： 东风风神A30前脸采用了多条幅的镀铬中网格栅，与大灯连为一体。新车大灯还配有透镜，雾灯采用四边形设计并配有镀铬装饰，下格栅采用了蜂窝状设计。尾部行李厢盖上的镀铬装饰以及后保险杠设计也较为时尚。
车身尺寸方面： 新车长宽高分别为：4530/1730/1490mm，轴距2620mm。官方消息称，该车行李厢容积将会超过500升。
动力方面： 东风风神A30搭载了一台与风神S30相同的e-TECO 1.5升VVT发动机，最大输出功率为116马力（85kW），百公里综合工况油耗仅5.9升。传动系统，与之匹配的是日本爱信第二代4速手自一体变速箱或者而是来自PSA的5速手动变速箱。
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车型四： 东风风行 景逸S50
8月29日，东风风行景逸S50在成都车展正式上市，售价位6.99万-10.29万元。景逸S50是东风风行进军紧凑型车市场的一款战略车型，并将自身定位于“高品质越级家轿”。
外观方面： S50的长宽高尺寸分别为4630/1790/1526mm，轴距为2700mm。作为一款紧凑型车，它的轴距已经超过了第一代马自达6。景逸S50的前后灯组给人留下了深刻的印象，大灯外形好似柳叶，同时尾灯也很好的呼应了头灯的造型。该车全系标配了铝合金轮圈、LED后尾灯，并且具备大灯高低调节功能。除了最低配的豪华型，其他车型均配备了LED日间行车灯和前雾灯，高配的两款车型还配备了天窗和车窗镀铬饰条。
内饰方面： 景逸S50的内饰造型中规中矩，但配置非常丰富，从这一点也体现了“越级”定位。新车全系采用酷黑内饰，搭配白色背光行车电脑，标配电动调节外后视镜带LED转向灯，USB和SD接口已经取代CD音响成为收听音乐的必要配置。除了最低配的豪华型，其余车型全部配备了多功能真皮方向盘、6向调节真皮座椅和蓝牙系统。高配车型还配备了中控台大尺寸液晶屏导航、6扬声器多媒体影音系统和倒车影像，而定速巡航仅提供给1.6L CVT车型。
动力方面： 景逸S50提供两套动力系统，1.5L排量三菱4A91S发动机搭配的是5速手动变速器，1.6L排量三菱4A92发动机搭配的是CVT变速器，最大功率分别为88kW和90kW，最大扭矩分别为143Nm和151Nm，百公里综合油耗分别为6.2L和6.5L。
自主品牌紧凑型车
车型五： 长安 悦翔V7
长安旗下紧凑型轿车悦翔V7于2014成都车展期间正式发布，并将于今年广州车展期间上市销售。新车将会打死啊1.6L和1.5T两款发动机。
外观方面： 新车的长宽高分别为4530mm/1745mm/1498mm，轴距为2610mm。外观设计延续了长安的风格，采用长安的家族式前脸设计，倒梯样式的格栅与中网波浪状的格栅相呼应，大灯内也集合了灯眉，透镜灯组等配置。前保险杠和雾灯的设计强化了运动效果，更加的动感。车尾的设计则比较规整，向两侧上扬的尾灯与整体的线条形成了呼应，简单的尾部并没有推出层次感而是更加重视平直线条的使用，在时尚运动之余保留了家用车中庸的造型。
内饰方面 ：悦翔V7采用了全新的设计风格，上深下浅的内饰配色显得更为贴心，中控台按键区域排列分明，并配备大屏幕的液晶显示屏，而三幅多功能方向盘也显得科技感十足。
动力方面： 悦翔V7将延用现款的1.6L发动机，配以5档手动变速器。同时，新车还将推出1.5T涡轮增压版本，配以6挡手自一体变速器，自动挡车型配备一键启动系统。
自主品牌紧凑型车
车型六： 中华 新H530
在2014年成都车展上，2014款中华H530正式上市，新车共推出9款车型，售价区间为8.58-12.58万元。
外观方面： 前脸是2014款中华H530变化最大的地方，前大灯造型更加飘逸灵动，灯组结构细节的处理更让人觉得讲究，加入了醒目的灯眉。另外，它对转向灯以及LED灯源的位置进行了调整，营造出的视觉效果不错。
内饰方面： 它的中控台造型与老款保持一致，全镀铬装饰的中控面板很耀眼夺目，这是它最具争议的地方，不过倒是和中华新V5保持了一致的步调。三辐式方向盘的底部采用哑光银色饰条装饰，两侧集成了音响控制以及定速巡航等功能按键。
动力方面： 新款中华H530搭载1.6升自然吸气或1.5升涡轮增压发动机，其中1.6升自然吸气发动机的最大输出功率为118马力；1.5升涡轮增压发动机的最大输出功率为136马力。传动系统与发动机匹配的将是5速手动或5速自动变速箱。
合资品牌A+级车
车型一： 上海大众 凌渡
8月29日，2014成都车展正式拉开帷幕，在本届车展上，上海大众发布了代号NMC的量产版——凌渡（英文名Lamando）。新车定位于紧凑型四门轿跑车，预计将于2015年初上市销售。
上海大众凌渡即为今年4月在北京车展上亮相的NMC概念版车型的最终量产版本，是上海大众VW品牌诞生于MQB平台的车型。“凌渡”二字取意于“凌风 渡越”，英文名“Lamando”源于西班牙语中的“Mandar”，象征“引领与启示”。
外观方面： Lamando凌渡横向扩展的前脸，承袭了大众家族设计风格，三横条辐式中网与前大灯相连，圆形雾灯分列保险杠两侧。新车侧面线条十分流畅，平直的深腰线一直延伸至车尾，给人印象十分深刻。车尾方面，保险杠下端采用双色设计，黑色的色彩搭配更能突出一丝运动气息。车身设计上，Lamando凌渡的锋视双侧线条从车身腰线贯穿而来，形成富有冲击力的型面变化。短前悬长轴距则淋漓诠释了美学与实用的平衡，让整个车身显得修长且具有张力。具有视觉延展美感的一体式琉黑全景天窗，带来良好的采光性和通风性。流线型的车顶线条，成就极致空气动力学外形，营造出动感十足的视觉效果。
动力方面： 凌渡提供两种动力系统可供选择，1.4TSI发动机搭配7速DSG变速箱；2.0TSI发动机匹配6速DSG变速箱，其最大功率为220马力，0-100km/h的加速时间在6.5秒左右。
合资品牌A+级车
车型二： 东风悦达起亚 K4
东风悦达起亚在2014年成都国际车展上正式发布了K4车型，作为一款中型车，其市场定位要比在售的K5低一些。据悉，东风悦达起亚K4将会在9月1日上市，并提供三种动力可选，预计售价13万元起。
外观方面 ：起亚K4采用了家族式的虎啸式前脸设计，量产车型将提供两种外观设计，高功率版的车型采用了蜂窝状的格栅，单边双出排气管，并配备黑色车顶和大尺寸天窗。低功率版本将采用横幅式前进气格栅，没有配备天窗。此外，新车将提供7幅、10幅以及双5幅轮圈样式。起亚K4定位介于K3和K5之间，底盘采用了和现代名图完全相同的结构，包括多连杆的独立后悬架。起亚K4的轴距也会是与现代名图基本一致的2770mm。
内饰方面： 量产版K4采用上深下浅的配色风格，分体式的中控台看起来层次感很强，配备了三辐式多功能方向盘，中控台配备了液晶显示屏。配置方面，则具备了一键启动、智能钥匙以及座椅加热等功能。
动力方面： K4量产版将提供1.8L、2.0L和1.6T三款发动机供消费者选择。传动方面，与1.8L和2.0L发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱，与1.6T发动机相匹配的或为7速双离合变速箱。
合资品牌A+级车
车型三： 东风标致 408
全新东风标致408于8月27日在成都正式上市，并在8月29日开幕的成都国际车展上亮相。全新408有着脱胎换骨般的变化，较现款变得时尚动感得多。设计灵感源自于很多中国元素，更加符合国人的审美，对老中青三代都颇具吸引力。新车共推出5款车型，售价区间为12.97-18.97万元。
外观方面： 全新国产408采用了和海外新308几乎相同的前脸设计，上下格栅都采用了U型设计。大灯组造型非常的犀利，上面还有LED日间行车灯。底部雾灯区域采用了U型设计，相比海外新308多了底部横条镀铬装饰，视觉效果不错。尾部三条平行线将车尾平均划分为三部分，沉稳且富有层次。同样是标致家族反C形的尾灯设计，在新一代408身上显得更加均衡、大气，也使尾部更加饱满。
内饰方面： 国产的全新408车型延续了海外新308车型的布局，科技豪华质感十足。不过采用了上深下浅的家居风格配色。全新标致408采用环抱式仪表台，黑色与银色的搭配充满科技感，长方形的空调出风口略带有几分动感。富有立体感的中控台十分前卫，并配有9.7寸的液晶显示屏。
动力方面： 全新标致408将会分别搭载1.6THP涡轮增压和1.8L自然吸气发动机，其中1.6THP发动机最大输出功率为167马力，峰值扭矩240N.m。1.8L发动机最大功率139马力，峰值扭矩为172N.m。与之匹配的是6速手自一体变速箱。值得一提的是，新车还将采用STT发动机智能启停系统。
合资品牌中型车
车型一： 东风标致 508
东风标致的新款508车型于2014成都车展正式发布。新车与在莫斯科车展上首发的新款508车型完全同步推出，欧洲市场很快就将上市新款508，国内市场将会明年初迎来全新改款后的508车型。
外观方面： 东风标致新508沿用了海外版的全新家族式设计，前脸采用了标致家族式六边形镀铬进气格栅、更加犀利的LED大灯，发动机盖上的棱线也增添了动感，雾灯处还配有条形LED日间行车灯。车尾造型饱满，尾灯组内造型十分独特为“狮抓”型。但与海外版不同的是，国产新508的后保险杠重新做了设计，其排气口采用双边共两出设计。
动力方面： 东风标致全新508将搭载一台1.6THP涡轮增压发动机，最大功率为165Ps，峰值扭矩为240N m，此外还有一台1.8THP发动机搭载在高端车型上，以此来与对手的2.0T引擎竞争。传动系统，与之匹配的是6速手动变速箱或者是6速手自一体变速箱。
合资品牌中型车
车型二： 东风本田 思铂睿
8月29日，2014成都车展正式拉开帷幕，在本届车展上，东风本田将全新思铂睿量产版正式亮相，思铂睿是本田针对中国市场开发的中型轿车，主打运动风格，新车预计在今年11月上市销售。
外观方面： 全新思铂睿借鉴了讴歌TLX概念车的设计语言，前脸造型变得更加年轻，使用了大量镀铬装饰，配备LED前大灯和日间行车灯。车身尺寸方面轴距为2775mm，与现款国产雅阁相同，比老款增加70mm。
内饰方面： 设计风格相比老款有很大突破，中控台以驾驶员为重心，向驾驶员一侧倾斜，而且使用了更具质感的仿碳纤维饰面板，打造年轻人喜欢的运动氛围。全新思铂睿搭载了智能屏互联导航系统，中控界面非常简洁。
配置方面： 新车配备了非常多的电子设备，包括车身稳定系统、平视显示系统（HUD）、车道偏移预警、预碰撞警示系统、LWC盲点显示系统以及发动机启停技术，以上多个配置都是新款思铂睿所没有的。
动力方面： 东风本田全新一代思铂睿量产后的动力系统将进行升级，包括2.0升发动机和2.4升直喷发动机，后者有望，配备全新的8速双离合变速箱。
豪华品牌入门级轿车加长版
车型一： 东风英菲尼迪 Q50L
在本届成都车展上，英菲尼迪Q50L首发登场。新车作为Q50的国产长轴距版本，或将于今年11月上市。新车将会搭载2.0T引擎，并与进口Q50一同销售。
外观方面： 国产后的东风英菲尼迪Q50L的造型与进口版Q50基本一致，长宽高分别达到4840/1823/1456mm，轴距2898mm。除了新车尾部的“东风英菲尼迪”、“Q50L”标识和后排增长的空间与进口车型并没有其他区别。
内饰方面： Q50L的内饰风格不仅豪华运动，更多体现的是很强的科技感，其中最为显眼的是中控上下的两个大显示屏。整体“双波浪”式设计似乎已成为英菲尼迪家族样式，面板大部分使用皮质和软材质材料覆盖，而且细致的做工也完全贴切英菲尼迪的豪华车定位。
动力方面： 国产Q50L将会搭载奔驰的M274系列2.0T涡轮增压发动机，这款发动机拥有三种不同的动力输出调校版本。而Q50搭载的则是中间规格的2.0T发动机，最大功率155kw，最大扭矩350Nm。与发动机匹配的变速箱也是来自于合作伙伴奔驰，7G Tronic七速手自一体变速器。而未来新车还有望推出1.6T版本车型，进一步拉低售价。另据悉，未来进口版的2.0T车型或将逐步被国产车型替代。
豪华品牌入门级轿车加长版
车型二： 北京奔驰 C级长轴版
刚刚上市的全新长轴距C级车首次亮相车展，全新奔驰C级长轴距版是基于海外标准轴距版加长了80mm后，专属为中国市场打造的车型。新车于8月25日刚刚上市，共有C200L和C260L两款配置可以选择，售价分别为36.9万元和47.9万元。此外，新车有轿车版和运动轿车版两种外观可供选择。
外观方面： 奔驰C级车基于MRA平台打造，加长轴距后的车身更显袖长。轿车版车型更显优雅，而运动轿车则加装了AMG运动套件，采用大尺寸的车标和双横幅格栅设计，更具动感气息。家族式的设计理念在车身线条和前后灯组上也能看到。
内饰方面： 依旧是家族化设计的产物，采用和”长兄“S级非常相似的布局和配置。一整块木质中控面板位于正中间位置，液晶显示屏位于其上方。整体的设计非常简洁大方，同时还加入了三种颜色的车内氛围灯和香薰设计。并全系标配了全景天窗。
动力方面： 先期上市的C200L和C260L搭载的都是2.0T涡轮增压引擎，不过调校有所不同。最大输出功率分别为184马力和211马力，峰值扭矩分别为300牛米和350牛米。传动系统，与发动机匹配的是一台7速手自一体变速箱。
豪华品牌入门级轿车加长版
车型三： 上海通用凯迪拉克 ATS-L
上海通用凯迪拉克ATS-L于8月15日在上海正式上市，新车也于8月29日亮相在成都国际车展。国产ATS-L在进口ATS的基础上加长了85mm，达到了2860mm。此次上市的车型全部配备2.0T涡轮增压发动机，并根据不同的配置区分为2种不同功率共7款车型，售价区间为28.88-46.38万元。另据官方消息，国产ATS-L上市后，标准轴距ATS仍然会以进口车的形式继续销售，并不会因国产新车上市而停售。
外观方面： 海外版ATS已经推出了小改款车型并用上了新的盾形徽标，国产ATS-L虽然还是沿用现款带有月桂树枝环的徽标，但前脸则是海外版新款ATS的外观设计，与国内在售的旧款进口ATS有所不同。此外，国产ATS-L车身侧面还增加了国人喜爱的镀铬饰条。
配置方面 ：进口ATS顶配车型上出现的Brembo高性能制动系统、MRC主动电磁感应悬架等配置也将被沿用至国产ATS-L上。凯迪拉克ATS-L标配了彩色驾驶员信息中心和车载蓝牙电话功能、智能双区空调系统带后出风口、电子定速巡航、一键式启动系统、智能无钥匙进入系统、前排车窗一键升降带防夹功能、ABS+EBD+TCS、前排正/侧面安全气囊、前后一体式防翻滚窗气帘、前排双膝部气囊、TPMS智能胎压监测系统。
动力方面： 凯迪拉克ATS-L依旧将搭载2.0T SIDI涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是6速自动变速箱。与进口版ATS不同，国产ATS-L的2.0T发动机将有两个不同的调校，25T车型搭载的是2.0T标准功率版发动机，最大功率230Ps，峰值扭矩353N·m，28T车型搭载的是高功率版发动机，最大功率279Ps，峰值扭矩400N·m。国产ATS-L 28T的动力比进口ATS 28T车型略有增强，因此虽然重量略微增加，但百公里加速依然为6.2秒。
豪华品牌入门级轿车加长版
车型四： 华晨宝马 316Li
宝马3系的入门级车型316i的长轴距版316Li在成都车展期间发布，316Li车型的轴距相比普通版加长了110mm，达到了和其他长轴距车型相同的2920mm，新车仍将由华晨宝马负责生产，售价区间为29.7万元-32.2万元。
外观方面： 相比普通版316i和其他长轴距3系车型来说，新车的变化并不大。尾部和车身侧面的镀铬装饰条是以往标准轴距版316i所不具备的。采用了单侧单出排气布局，尾部“316Li”标识证实了新车的身份。
内饰方面： 拍摄到的车型采用了黑色内饰配色，配置方面，装有多功能方向盘iDrive系统、中控屏幕、一键式启动等。
动力方面： 新车仍将搭载现款316i上的那台1.6T涡轮增压引擎，最大功率100kW，峰值扭矩220Nm。传动系统，匹配的将是8速手自一体变速箱，或将与320Li不同，没有手动挡车型可以选择。
