(记者于文静)当前，我国驾驶者对于儿童乘车的保护意识相对薄弱，新华网北京5月31日电儿童安全座椅使用率不足1%，树立正确的儿童道路安全意识、完善乘车安全法律法规已成为刻不容缓的社会议题。

这是记者从日前在北京召开的“中国强制使用儿童乘员用约束系统可行性研究成果发布会”上获悉的。发布会由公安部道路交通安全研究中心、中国汽车技术研究中心主办，大众汽车集团(中国)协办。会议发布了《中国儿童乘车安全蓝皮书(2014)》以及《强制使用儿童约束系统的立法建议》。

蓝皮书显示，根据世界卫生组织的数据，在汽车发生碰撞时，儿童安全座椅能使婴儿的死亡率降低71%，幼儿的死亡率降低54%。包括欧美日韩等在内的国家儿童安全座椅的使用率普遍较高(部分国家甚至达到90%以上)，有效地保护了儿童乘车安全。

据了解，在我国，儿童安全座椅的使用率较低，部分用户存在使用不正确和使用率不高的问题。有的家长在汽车没有安全气囊抑制系统的情况下，将安全座椅安装在前排副驾驶位置；有的喜欢采取怀抱儿童的乘车方式，一旦发生碰撞或急刹车，儿童极易受伤。同时，安全座椅质量参差不齐，有可能在事故中造成二次伤害。

中国汽车技术研究中心副主任高和生表示，我国正在全面步入汽车社会，然而相对于对成人的保护，儿童道路安全尚未获得汽车行业乃至社会公众的足够重视，亟须通过政策立法和各界努力，提升社会对儿童乘车的保护意识。