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“高原战狼”出征草原,全新D-MAX V-CROSS性能体验营即将开启

在人与自然的交往中,需要一种通用语言作为媒介,正如穿梭在蜿蜒曲折的辽阔草原,需要一辆品质卓越的硬派皮卡,将自然天堑编译成人类通途。

作为全球顶流皮卡,江西五十铃D-MAX V-CROSS就是这样一位顶级“解码员”。7月24日,敢为更大征程——江西五十铃D-MAX V-CROSS潜能释放体验营,即将在坝上草原百里天路举行,同时,其官方售价也会在随后公布。

为期五天的体验营活动,将邀约全国近百家媒体齐聚京北,共鉴D-MAX V-CROSS如何把跋山涉水的艰辛,转化成驾驭驰骋的快感。

“烂路征服者”的进阶

坝上草原位于承德市丰宁县,距离北京240公里,因处于河北北部山地与内蒙古高原交界处,素有“草原之巅”的称号。

坝上之魅力,不止于草原的辽阔与壮美,更因其地理的崎岖和峻秀,尤其是百里天路,山路十八弯的一波三折绵延数百公里,期间,碎石、盘山、涉水、草地等各种路况尽有,丰富的非铺装越野路面,是皮卡的天然游乐场。

全新D-MAX V-CROSS,则是江西五十铃在“看不见的五十铃”品牌新IP下,立足国内30万忠实用户积淀,传承五十铃百年品质匠心基因,为市场和用户倾情打造出的一款皮卡领军产品。从其“全球顶流皮卡”的定位可以看出,全新D-MAXV-CROSS身上必然拥有不凡的实力与野心。

心中从未预设所谓禁区和未至之地,在此之前,D-MAX已经经历了全球140多个国家极限路况考验,跨越过从热带到寒带的极端温压季候,是一款被全球称为“世界烂路征服者”的明星产品。但它一直在主动进化、断而敢行、再破未程,力求为用户带来更极致的驾乘体验。

将全新D-MAX V-CROSS带到草原,释放其潜能,就是让“看不见的五十铃”被看见的一次深度体验。

这回,全新D-MAX V-CROSS重装而上阵,它的顶流空间,如何吸纳草原的一望无垠;它的顶流型格,如何同绿草蓝天相得益彰;它的顶流动力,如何在沟壑乱石间率性而为;它的顶流安全,如何随心而野放心而动;它的顶流科技,如何阅读人与自然的心灵合一。着实令人期待!

全新D-MAXV-CROSS值得看见

在环境复杂的草原路况,全新D-MAX又有哪些值得被看见的地方。

在外观上,它采用五十铃家族式獠牙前脸设计,搭配V-CROSS套件,是有颜值的实力派;作为皮卡,空间内饰的点缀也恰到好处,全新10寸液晶仪表内容丰富,主题可切换,包裹性行业领先的双密度发泡技术座椅,则让长途行驶和颠簸路况不再是烦扰。

在动力上,全新D-MAXV-CROSS传承五十铃百年柴油发动机世家,较上一代功率提升8.3%,扭矩提升13.9%,零百加速提升22%,同时油耗降低11%,同时针对高原动力也做了一系列提升,让车辆在高原开启“深呼吸”模式,起步不迟疑。

同时,全新D-MAXV-CROSS采用的采埃孚8AT变速箱按照五十铃严苛的产品标准开发,能实现更高功率扭矩和整体动力系统的耐久可靠性。0.2秒级换挡速度,换挡更平顺,加速响应灵敏,采用NID怠速油耗控制,燃油经济性更好,节油效果达3%以上。既是“高原战狼”,也是“草原猎鹰”。

在安全性上,全新D-MAXV-CROSS继承了五十铃皮卡的天生安全基因,在主被动安全设计和配置上又进行大幅提升,平台经过行业最严苛的E-NCAP碰撞安全测试,达到5星级成绩。

在智能科技上,通过中日合资,优势互补,全新D-MAXV-CROSS更加大胆地应用了诸多智能科技,无论是高端智能乘用座舱和人机交互,还是能够提供整车零部件远程升级服务和全天诊断的OTA系统,都使得国产全新D-MAXV-CROSS成为领先国际版本的产品,完成了智能技术的反向输出。

脚底是横岭侧峰的草原,手握是激“擎”澎湃的全新D-MAX V-CROSS,对身处其中的驾乘者而言,正应了那句“敢为更大征程”。两者相遇,将擦出怎样的火花?7月24日,坝上草原百里天路即见分晓。

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