就像很多明星都喜欢起一些比较有辨识度的艺名，一款车，如果有一个自带话题热度的名字，那么它就已经成功了一半。而作为中国品牌中难得的“SUV专业户”，哈弗品牌近年来在产品命名上始终十分“放飞自我”，这份“放飞自我”从某种程度上恰好迎合了年轻人“找乐子”的心态，在部分人看来略显另类的行为却让哈弗在年轻化市场得到了更多的立足空间。

8月10日，哈弗旗下全新成员——哈弗酷狗正式上市，新车售价12.38-14.98万，此前，哈弗酷狗已经在预售阶段取得了不错成绩，作为哈弗品牌推出的第二位“修狗”，它和哈弗大狗有着同样的调性，都讲究“3/4刻度”，讲究硬派、又崇尚高品质生活。

“硬汉”型产品，运动感十足

和哈弗大狗一样，哈弗酷狗也有着较为硬派的外观。它采用了熏黑处理的多横幅式进气格栅，横贯左右、尺寸超大，从视觉上令酷狗的车头看上去更加宽大伟岸，同时格栅上还点缀有金属装饰，哈弗酷狗如果有拟人化的形象，那么大概它会是一个穿着铆钉皮衣的嘻哈歌手。在格栅两侧，融入了造型圆润的大灯，内部“十”字造型日间行车灯让酷狗的“眼神”看上去更加灵动，就像是一只“修狗”看到主人开心的“星星眼”。

哈弗酷狗的车身长宽高分别为4520mm、1875mm、1745mm，轴距为2710mm。从侧面看，新车车顶线条像是用尺子对照着画出来一样笔直，熏黑处理的B/C/D柱营造了悬浮式车顶效果，让新车看上去硬朗又不失新潮。同时，新车侧面的线条构造让这款气质偏硬派的SUV充满了肌肉感与力量感，下方宽大的轮毂搭配熏黑处理的轮眉进一步强调了新车的运动气息。

新车的尾部造型也显得相对方正，极具特色的“小车窗”为新车增添了几分辨识度，车窗下方则是一个类似于“小书包”凸起的装饰性设计，竖状尾灯像是两颗红宝石般点缀在车尾两侧。看惯了城市SUV偏向于优雅时尚的设计风格，突然出现这么一款“硬汉”型产品，还真让人觉得有点惊艳。

19个探测单元为基底，便捷又安全

新车的内饰设计得十分简约，中控面板通过几根平直的线条勾勒出层次感，而它的悬浮式造型中控屏与全液晶仪表盘的尺寸均为12.3英寸，为内饰营造了不错的科技氛围，同时新车支持OTA升级，通过“你好，哈弗”可唤醒车机搭载的语音控制系统，从而口头操控车内的空调、车窗、天窗、电话以及导航等功能。

值得一提的是，新车还有一大亮点，它配备了高达50W的超级无线闪充功能，比如头一天晚上睡觉忘记给手机充电，第二天急着出门，在开车的过程中即可快速为手机补充续航。

硬件方面，酷狗配备了包含12个超声波雷达、4个高清360摄像头、2个毫米波雷达和1个智能前视摄像头在内的19个探测单元，支持ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、碰撞报警、主动刹车等L2级智能驾驶辅助功能。同时还有360°全景影像+180°底盘透视系统，使得用车的安全性与便捷性能够得到很好的保障。

真·4D音乐座舱，听着嗨歌去冒险

不得不说的是，酷狗耗资3000万研发的“4D燃音座舱”。

享受音乐的前提是安静，酷狗的前风挡、前排车窗均采用了双层隔音玻璃，同时其动力总成、进气系统以及底盘、传动系统均进行了技术上的NVH优化，整车有着顶尖的静谧性表现。

随后，酷狗又采用了百年音视频设备制造商——JVC提供的音响系统，内置1颗功SOC处理单元、4颗全数字放大芯片，拥有千瓦级16通道独立功放，整车配备4高音+2中音+1中置+4低音+1重低音+2顶棚+2后排环绕+2头枕，共计18个扬声器，无论坐在座舱哪个位置，你的听觉均能得到很好的照顾。

此外，音响系统搭配前排座椅2个座椅激振器与64色律动氛围灯、香氛系统实现“五感联动”，体验真·4D音效，试问谁能拒绝一个这么带感的音乐座舱呢？

动力方面，哈弗酷狗搭载了拥有两种调校的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率分别为110kW、135kW；峰值扭矩分别为218N·m、275N·m，传动方面则匹配了综合传递效率达96%的7DCT湿式双离合变速器，澎湃动力、极速响应。

作为一款越野产品，酷狗的接近角为24°、离去角为26°，最小离地间距为196mm，通过性良好，搭配智能适时四驱系统、并提供五种驾驶模式，带来不错的驾控稳定性，同时也能轻松应对野外复杂的环境与烂路，让年轻人能够一边听着嗨歌，一边开着车去追求梦想中的自由与远方。

写在最后：现在市面上大部分产品的卖点都比较笼统，只讲究一个综合实力，但这种没有一个特别突出主题的产品即使再优秀，也只能成为消费者的“选择之一”，因为它没有不可替代的地方。而酷狗不仅综合实力强大，更有鲜明的特色卖点——“4D燃音座舱”，这让喜欢音乐的用户在同级产品之中很难找到“替代品”，因此它的市场表现值得期待。