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“打赢中国”后 长城炮澳洲上市,迈出“走向全球”第一步

临近年底,长城皮卡的收官之战精彩连连。广州国际车展上,长城皮卡宣布,其2020年全球销售突破20万台,创造行业新高度,进入全球主流皮卡争霸行列。不同于其他品牌谈销量时多为国内市场销量,长城皮卡显然已将全球市场视为一盘棋。结合此前长城炮品牌英文名POER的公布和近期长城炮登陆澳洲,长城皮卡“打赢中国,走向全球”的步伐加快,全球化之势正猛。

打赢中国 市占率近50%

在中国人的观念里,总是要在家门口做出成绩才能出去闯荡,所以我们能看到,长城皮卡在国内市场频频放大招,特别是2019年亮相的长城炮,以一己之力颠覆皮卡行业格局。

上市一年来,长城炮成功开拓乘用、商用、越野3大细分品类市场,拓展N类改装车,黑弹、旅装炮、救援炮、咖啡炮、野钓炮、穿越炮等一系列拓展车型纷纷登场,全方位满足用户多元化需求。与此同时,长城炮跨界联合越野、骑行、路亚、机车、露营等八大户外兴趣圈层,打造全场景皮卡车生活;成立“炮火联盟”官方车友会,组建京津冀鲁晋省队、黑吉辽蒙省队、豫苏浙皖沪省队、粤桂琼闽湘赣省队等,并结合用户服务平台驭炮而行APP,线上线下双栖发力,全场景皮卡车生活的凝聚力愈发强大。

从广度到深度,长城炮两手抓两手硬,自然成绩不俗:仅用1年时间达成10万销量,它不仅是高端皮卡的销量冠军,更是整个皮卡市场的冠军;长城炮月销量领先合资皮卡10倍以上,完胜合资;全网皮卡关注度第一,长期霸榜。

在长城炮的助攻下,长城皮卡市占率近50%,中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城;在29个省实现市占率第一,连续22年国内销量第一。这样的长城皮卡,显然已经“打赢中国”。

走向全球 澳洲市场只是第一站

“打赢中国”之后,“走向全球”是必然,长城皮卡有这个基础和底气。

从研发和生产布局看,长城汽车已先后在中国保定、上海,以及日本、美国底特律、洛杉矶、德国法兰克福、慕尼黑、印度、奥地利和韩国等七个国家、十个地区设立海外研发中心,并在全球建立了11个全工艺整车生产基地,拥有5个KD工厂,全球竞争力不断强化。

强大的“海外背景”和自身出众实力,让长城炮的出海之路走得格外顺利。在第一站澳洲市场,面对世界级一流皮卡品牌,长城炮以领先对手的出色配置和极高的性价比毫不怯场,赢得外媒纷纷点赞。

长城炮已在澳洲市场上市,售价为澳元33990—40990,约合人民币16.4—19.8万元。前期推出的车型有三款,分别为手动两驱、自动两驱Cannon-L 和自动四驱Cannon-X。从目前澳洲皮卡市场的车型配置和性价比来看,长城炮既拥有领先对手的出色配置,也有极高的性价比。

在澳洲上市的长城炮搭载当地市场偏爱的柴油动力,最大功率120kW,最大扭矩400N·m;在当地市场普遍采用6、7速变速箱和后轮鼓刹的背景下,其采埃孚8速自动变速箱和四轮碟刹优势突出;同时,虽然长城炮尚未获得正式的ANCAP五星评级,但已具备获取澳洲2021新标下最高五星评级的一切必要条件,这意味着丰田海拉克斯和福特Ranger与长城炮最低配置上的安全配置相比相形见绌。此外,长城皮卡计划将澳大利亚经销商网络从48个拓展到80个左右,长城炮将提供7年/不限公里数的保修政策和5年免费路边救援,遥遥领先澳洲皮卡行业。

在全球市场打响头炮后,长城炮将先后进入中东、南美、南非等市场,进而面向全球发售;向世界展示中国皮卡力量的同时,长城炮还将在国外举办丰富的车主活动、跨圈层传播中式皮卡文化,成为全球用户的全场景贴心玩伴,与国际主流皮卡品牌同台竞技,剑指世界前三,让长城炮在全球流行起来!

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