党的十九大报告指出，中国特色社会主义进入新时代，我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。过去的五年，在党中央的指引下，我国的汽车产业得到蓬勃高速发展，连续八年蝉联全球汽车产销量第一。虽然我国是汽车大国，但与汽车强国存在一定差距。

目前，我国正处于从汽车大国向汽车强国转型的关键时期。根据国家部署，加快建立健全绿色低碳循环发展模式，积极倡导社会绿色生产、绿色消费的发展理念，这些政策也将推动汽车产业绿色发展，推动我国向汽车强国转变。由中国汽车技术研究中心推出的《中国生态汽车评价规程》（以下简称C-ECAP）作为中国生态汽车的倡领者，在推动中国汽车行业构建绿色制造体系，促进车企开发绿色生态产品，引导社会公众绿色消费等方面体现其社会责任及市场价值。

自2015年成立以来，C-ECAP始终秉承着生态设计的理念，在汽车产品的全生命周期内，以“健康、节能、环保”三大绩效指标对汽车产品进行生态性能评价，包括车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗、尾气排放五项基础评价指标，以及可再利用率和可回收利用率核算报告、企业温室气体排放报告、零部件生命周期评价报告三个加分项。作为第三方的行业机构，C-ECAP发挥着标准严格、试验规范、权威公正的优势，为实现我国汽车产业的生态化绿色发展，引导公众绿色消费提供了有力支持。

从2015年7月1日开始正式受理企业自愿申请检测以来，C-ECAP评价得到了行业、企业的广泛关注和积极参与，很多企业自觉启动了C-ECAP的评价申请工作。截至目前，C-ECAP已经完成21款车型的生态检测。在未来，C-ECAP将采取自愿送检和抽车检测并行的评价模式，检测品牌和车型的范围也更加广泛，助推中国汽车产业的转型升级，为解决汽车生态问题提供中国智慧和中国方案。

生态环境离不开国家的顶层设计，也离不开各行各业的响应号召，更离不开社会公众的共同努力。C-ECAP将积极承担并履行社会责任，为国家制定汽车产业发展政策进言献策，同时也希望未来会有更多的车企研发绿色生态汽车，社会公众选择绿色生态汽车消费，将美丽中国的汽车生态梦想照进现实。