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90后小鲜肉级车主独爱欧马可

深圳是个充满魔幻的城市,每天都会上演草根逆袭的传说。来自广东梅州的小伙廖伟松就在这里脱下了工装,开着卡车,听着歌……从深圳起步,驾驶着欧马可载货车一路前行,在广州、珠海、惠州、中山……留下了90后的珠三角创业梦。

2013年4月,廖伟松购进第一台欧马可,2016年3月又回购了第二台,不加孜然的小鲜肉级车主怎就独爱同一款车型,随性人生又缘何选择欧马可3系相伴?

看点一,强劲动力 超高效率

看点一,强劲动力 超高效率

2008年初中毕业后,廖伟松进了深圳的一家工厂,流水线工作的枯燥无味,与他预期的完全不同。工厂、餐馆、物流园,从2008年到2012年的5年间,廖伟松尝试了很多不同行业,一直在努力地寻找着自我人生定位和方向。

如果想做一件事情,就大胆做,不管是打工还是创业。2013年4月,通过前期对物流行业的深入了解,廖伟松通过筹资和贷款,购买了欧马可3系超值版载货车,在深圳最大的农产品一级综合批发市场——深圳海吉星农贸批发市场开启了他的自由人生。

3月清晨的深圳海吉星农批市场繁忙而有序,这里是华南地区规模最大、功能最完善、配套最齐全、辐射范围最广的农贸市场,是名副其实的深圳、香港和珠三角 地区的“菜篮子”。采访中廖伟松感慨地说:“市场里面40%以上的载货车是欧马可系列,对于我们这样接触卡车不久的初选者来说绝对是个有益的帮助,我选车 就是来自于朋友推介和对同类产品的对比。”

廖伟松配载货物以3 -6吨左右的轻量蔬果为主,每日往返于海吉星市场到东莞和惠州等地,配货往返,单程80-120公里。绿通运输对实效要求较高,谈及货运速度时廖伟松称赞 到,欧马可整车重量低,走的是轻量化路线,载货多起步快,尤其是康明斯ISF发动机,动力性特别好。时效有保障,蔬菜水果高效运输的货运需求能够满足,客 户们自然十分认可。

看点二,高端轻卡 超易保养

自2013年年初购车到现在运行总里程7万公里,置身于华南最大 的农贸市场,加之使用欧马可城镇物流高端轻卡,货运时效突出,廖伟松回头客户很多,货源不断。对欧马可2万公里仅需保养一次超省保养廖伟松啧啧称赞,他赞 到:“这是同级竞品的1/4,在同类产品中也是遥遥领先的。保养省时省力,在广东区域欧马可售后服务体非常完善,仅广州就有7家服务站,保养起来特别方 便。购车时厂家给出核心部件3年50万公里超长保修的金牌服务政策很有吸引力,也给当时还是初级用户的我吃了一颗定心丸。”

3年货运 生涯让廖伟松对车辆的了解日益加深,谈话中廖伟松感言,欧马可发动机经济油耗对应转速范围宽,能够有效的控制整车的油耗,另外,欧马可独有的EBP电子节 油技术,相比同类产品节油8%-10%,日积月累也是一个不小的数字,绿通短途运载费用每公里5毛,油耗方面在同类产品中也是遥遥领先,整体表现较为理 想。

对于90后来说,光有内在还不够,新新人类要性价比也要颜值系数,欧马可的经典不是一成不变,廖伟松评价今年3月后添置的欧马可 3系超值版载货车,驾驶室空间更大,后视镜从原来的一块升级成了多块组合,增加了前、侧的照地镜,视野更广更开阔,并且16年欧马可的服务政策全面升级, 现在是20大核心部件是4年或100万公里超长保修,更省心了。他说,添置新车是为了配送6吨以上货物,欧马可出勤率高,故障少,油耗低,两台车同时运行 月收入突破2万不成问题。

花样靓男廖伟松用实践行动告诉我们,有种幸福是以兴趣为口粮,做自己的主,不受束缚,他找到了合适自己的理想职业。廖伟松推崇一步一个脚印踏踏实实的进步,他说,付出百分百的努力和热情,加上一个百分百的助手,梦想终会实现,庆幸在最对的时候能与最对的欧马可结缘。

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