随着社会经济的发展,汽车几乎成为每个家庭不可或缺的交通工具,从而带动驾培市场的火爆。同时,也带来各地驾校数量上“遍地开花”,随着驾校行业市场化的推进,带来一个明显的结果就是驾校间的竞争加剧。
面对机遇与挑战并存的驾培市场,我们却发现并没有形成一个良性的竞争环境。
驾培行业初诊断 恶疾缠身面临出局危机
随着驾培行业竞争越来越大,提供的产品及服务反而同质化严重,没有任何竞争优势,引发不少驾校陷入低端的“价格战”模式,使得行业竞争趋向死循环。而从长远来看,随着中国人口老龄化的日趋严重,未来学车人数肯定会下降,驾培半垄断经营不久的将来一去不复还,“狼多肉少”的驾培行业状况必然会让“手无寸金”的驾校面临生源上的压力。
驾校教练作为驾校生源的核心,“吃、拿、卡、要” 等违背职业道德的事情肆意滋生,成为破坏驾校口碑的毒瘤。
而从学员角度来看,在考驾照这一市场交易中并没有“顾客是上帝”的消费体验感,行业竞争反而让他们容易陷入行业“黑幕”,价格不明朗,隐形消费防不胜防,还要遭受教练的谩骂和各种骚扰,最严重的是随着驾考难度增加,导致在实操培训过程中,练车排队现象严重,真所谓“排队一小时,练车五分钟”。
众多“恶疾”让“无竞争优势、无品牌口碑、无用户体验”的三无驾校面临出局危机,市场竞争最终决定了驾培行业“不改革就被改革掉”的命运!
驾盟为驾校“插上互联网翅膀” 助力驾培行业逢凶化吉
驾培行业恶疾缠身,改革势在必行,问题是怎么改才是“对症下药”?
应运而生的驾盟(www.jiameng-china.com)成为驾培行业恶疾的一记“强心针”,其充分借助互联网优势,打造中国首个基于移动端的一站式驾培平台。
消费者可以通过驾盟微信公众平台,顺利完成从查询驾校、驾校报名、预约课程以及从科目一至科目四的全程测考培训,还可以实现自主约车、自主选教练,甚至对教练进行评分,完全做到了一手掌握,轻松学车的境界,让一贯受尽压迫的学员有一种翻身做主人的感觉。
驾盟在山西、山东、河南三省多家知名驾校率先实施,事实证明,不仅培训效率整体提升8%以上,驾考合格率同比增加2-6个百分点,学员满意度提升60%,教练工资福利也随之得到大幅提升,从而吸引全国200多家驾校加盟,尤其在二三线城市的发展最为迅速。
同时,对于教练来说,驾盟上“优胜劣汰”的评分机制, 不仅摒弃行业“吃、拿、卡、要”痼疾,还大大调动了教练的工作积极性,使得驾校整体的服务及口碑得到大幅提升,实现了从“三无”到“三有”质的飞跃。
将互联网思维应用到传统行业的模式已经屡见不鲜,但对于驾培行业来说,引入全新的互联网管理模式,更多的是“雪中送炭”的行业颠覆式变革!
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