年末激战，SUV车市风云突变！

11月，东风日产新奇骏火力全开，以14121台的月度销量，一举创造了三大纪录——车型单月最高销量、首夺城市SUV销量冠军、最快突破10万大关的SUV。新奇骏如此优秀的表现，可谓投下了一枚重磅炸弹，城市SUV市场因此再酿剧变。

产能释放，新奇骏夺魁城市SUV市场

据最新数据显示，东风日产新奇骏在11月取得了14121台的销售佳绩，在稳定增长的销量基础上，再一次刷新了上市以来的单月销量纪录。 

这一成绩，让新奇骏堪称年末SUV车市的最大赢家。在城市SUV市场中，新奇骏11月超过了大众途观，在以往“坐二望一”的基础上，成功登顶城市SUV市场，兑现了亮相之初“敢叫SUV市场换新天”的豪言壮语。与此同时，新奇骏夺得城市SUV销量桂冠，更让技术流车型成了细分市场的绝对统治者。

从CR-V、RAV4等车型的销量表现来看，技术流与舒适派之争在分出胜负之后，已出现了不可逆转的鸿沟。而新奇骏，凭借过硬的技术实力，以迅速爆发的市场表现，强势引领技术流产品在天王山之战中大获全胜。这一含金量十足的成绩，是新奇骏强大竞争力的最佳印证，也是它夺取市场绝对话语权的重要背书。

值得一提的是，新奇骏刷新单月销量纪录，很大程度上归功于东风日产大连工厂投产，大幅度提升了新奇骏的产能空间。随着大连工厂逐渐进入全速运转状态，新奇骏的市场当量将进一步释放。新奇骏接下来的市场表现值得期待。

再创“奇”迹，“奇骏速度”破10万

新奇骏创造单月纪录及夺得城市SUV销量冠军，“轰炸”整个城市SUV市场。与此同时，新奇骏上市至今短短8个月的时间即斩获100940台销量，成为最快达成十万销量的SUV，在近年的市场中堪称奇迹。

回顾上市以来的表现，自3月底本色登场，新奇骏便一路飙升，首月即以9130台的成绩斩获近万销量，并创下单日近1200份的订单记录；上市百日，新奇骏便突破3.5万台，订单超过5万份，一举打破城市SUV群雄割据市场；在传统销售旺季“金九银十”中，新奇骏也凭借月均超过1.2万台的销量延续一直以来的强劲势头，成功实现销量、口碑的双丰收；而且新奇骏单月销量连续过万，牢牢占据了城市SUV区隔销量前三的地位，更在11月力压“神车”大众途观夺魁。

更为重要的是，新奇骏创造的“奇骏速度”令人惊叹——从上市之初的9130台到如今14121台、8个月累计销量破十万，频频刷新纪录的势头依然不减。相信，11月的突破只是一个开始，新奇骏的后劲会更足！

产品全能，营销给力，本色时代或将来临

新奇骏前无古人的飞跃式表现，得益于强大的产品支撑和一系列创新营销的助力。人尽皆知，新奇骏以“城市+越野”双向全能的本色产品力傲视群雄，在同级中“代差”优势明显。

作为东风日产的年度战略车型，新奇骏以3A公路稳行系统实现了精准、舒适的过弯，把SUV的城市性能提升到了堪比家轿的高度，一改SUV产品驾乘感受粗糙的形象。

与出色的城市性能相比，新奇骏在越野性能上更是无人可比。新奇骏继承了上一代奇骏的强悍越野性能，以4ⅹ4-i智能全模式四驱系统为核心，集YMC动态扭矩系统、B-LSD电子制动差速锁、上坡辅助系统、陡坡缓降系统等尖端科技于一身，形成强大的超级四驱系统，具备全地形征服的越野能力。

除了产品“给力”，东风日产还为新奇骏打造了一系列创新营销活动，助力新奇骏在市场上过关斩将。

新奇骏的创新营销活动均围绕“本色”精神内核展开，与本色产品力充分结合。如上市前夕的丽江试驾，以“都市脱逃”之名，将新奇骏的本色产品力昭示天下；3月26日黄山本色上市，并宣布成立本色圈，开启了新奇骏的本色之旅。随后，东风日产与天津卫视联手打造的新奇骏《秘境》，以拟人化的形式直观呈现了新奇骏的本色产品力。

值得一提的是，东风日产9月举办的“勇闯无人区”全国媒体越野挑战赛活动，以大漠中的全地形路况，将新奇骏的越野性能发挥到极致。同时，活动还成立了“本色圈奇骏社区”，开创了“先社交，后营销”的全新营销模式。

有本色产品支撑、本色营销助力，新奇骏的辉煌表现自是情理之中。如今，新奇骏又凭借11月销量开启全新征程，未来能否终结新双雄格局、开启本色时代，交给时间去验证！相信，新奇骏一定不会停止前进的步伐！