2014年10月2日，全新沃尔沃XC90在巴黎车展惊艳亮相，这也是这一来自北欧的新一代豪华SUV继瑞典首秀后，第一次进入公众的视线，将北欧豪华体验、丰富功能、高效动力和智能安全融于一身。

新一代的XC90是被沃尔沃寄予重望的一款车，它是第一款使用沃尔沃新设计理念的量产车、也将是描绘沃尔沃品牌车型未来设计走向的车型。除了设计领先潮流以外，在技术配置方面XC90也是集大成者。作为沃尔沃品牌的旗舰SUV，几乎所有沃尔沃近年来开发的新技术都被应用在了XC90车型上，包括：SPA平台、新的插电混动系统、各种沃尔沃主动安全系统、驾驶员辅助系统、苹果Carplay多媒体系统、沃尔沃Sensus互联系统等等。

我想这样一款新颖、诱人的车型可能已经引起了你的兴趣，接下来我就从设计开始，逐步的为各位解读这款XC90。

在XC90上你可以发现许多沃尔沃Concept Coupe的设计元素，XC90是首款将这些沃尔沃未来设计元素具象化的车型，因此这款沃尔沃XC90将成为未来沃尔沃外观设计的蓝本，以后更多的沃尔沃车型都将采用类似的家族式设计元素。

●全新的外观设计

新款车型上最大的亮点是T型日间行车灯，这也是继承自Concept Coupe的设计。T型部分实际兼顾着日间行车灯及转向灯的作用，而负责照明的LED灯组则被分隔在上下两个部分。照明部分的光源也采用了LED技术，在更高亮度的前提下降低了功耗并增加了使用寿命。这款LED大灯可以达到终身免更换的效果。

●新风格的北欧内饰

除了各种先进配置、新技术以外，新一代XC90在内饰设计和用料上进一步提升品质，将北欧简约、自然的设计风格提升到新的层次。

虽然内饰材料依然是皮革和木材，但是新一代XC90的内饰营造出了一种完全不同的风格。欧瑞诗（Orrefors）提供的水晶玻璃排挡杆新颖独特，新型的座椅不但造型富于新风，而且人体工程学设计令其乘坐舒适、支撑良好。

作为一款七座SUV，新一代XC90的第二、第三排座椅都充分考虑到乘员的舒适性。独立的三个座椅构成了第二排座椅，靠背角度可调、每个座椅都可独立前后滑动。第三排的两个座椅也绝非仅供儿童使用，宽大的座椅可供成人舒适乘坐。

● SPA平台

沃尔沃的SPA（Scalable Platform Architecture）平台实现了模块化，类似于大众MQB。该平台未来将延伸出沃尔沃的多款车型，从轿车到SUV均在该平台的衍生产品范围内。这些 车型将拥有相同的车架结构、悬挂、电气系统、传统系统。XC90将是首款使用该平台制造的车型。

新平台制造的XC90采用了前双叉臂后多连杆的悬挂结构，这种结构比上一代车型在操控性上有较大的进步。

● 新动力总成

新的动力是沃尔沃新战略的一部分，当然新动力总成在XC90之前就已经开始装车应用，不过XC90还是是用了一套相当新颖的混动动力系统。

在欧洲严格的排放法规、环保压力面前，降低车辆的二氧化碳排放量是沃尔沃一直的追求。新一代XC90将全部采用四缸增压发动机和全时四驱系统，在动力方面，XC90将有汽油、柴油、混动三种动力配置。当然，柴油发动机版本是否会引入中国尚未有定论。

新一代XC90的顶配版将使用一套混动系统，这套系统官方称为“T8”双擎动力系统，由一台2.0L四缸双增压汽油机和一台60kW（82Ps）的电动机组成。四缸汽油机将负责驱动前轮、后轮的动力来自于电动机。机械、涡轮双增压技术保证在任何转速汽油机都能输出强大动力，通过模式选择，XC90可以切换为纯电行驶模式，在纯电动模式下可行驶40公里。这套混动系统还支持外充，即插电式混动，可以通过专用的线缆为车辆动力电池充电。

新一代XC90动力配置
发动机类型	发动机型号	功率	扭矩
汽油发动机	T5	189kW（257Ps）	350Nm
	T6	239kW（325Ps）	400Nm
柴油发动机	D4	142kW（193Ps）	400Nm
	D5	168kW（228Ps）	470Nm
混合动力系统	双擎动力	298kW（405Ps）	640Nm