据美国埃德蒙兹汽车网站5月27日消息，英国超级跑车制造商日前宣布，迈凯伦P13入门级跑车将在2015年日内瓦车展亮相，并于同年秋季上市，售价为210000美元(约合人民币131.4万元)。届时，其主要竞争对手将锁定保时捷911 Turbo S、GT3、奥迪R8 V10以及法拉利California。

P13量产版将会更名，该车体型与新迈凯伦650S基本保持一致，为中置引擎双座跑车，采用碳纤维车身。迈凯伦总经理克 Mike Flewitt表示，相较之下，P13更加实用。“P 13十分耐用，内部空间足，进出方便”。 尽管外观上看来，P13与650S差距不大。Flewitt表示，“想要把中置引擎的汽车设计得风格迥异，的确很困难。”

P13将搭载 650S调校后的3.8升双涡轮增压V8发动机，百公里加速时间为4秒，大约比650S慢1秒钟。P13最高时速185英里每小时。

2017年，迈凯伦还将推出P15，定位在650S之上，售价在50至60万美元之间(约合人民币312万到375万元)。Flewitt表示，该车并非P1的替代车型，P1的后续车型需要技术变革的支撑——可能需要10年的时间来完成。

迈凯伦汽车公司计划用十年时间将公司打造成为年产量4000-6000辆汽车的公司。Flewitt宣布，“所有的车型将是混合动力车，个别车采用混合动力车的基本款。”

Flewitt也希望引擎系统“瘦身”，他宣称，“我们将提供两款到三款主流汽车，以及一些特别的车型，比如类似P1的车型，或纯电动汽车。”

迈凯伦公司暂时不考虑生产SUV，“我们没有适合生产SUV的技术或平台，而且SUV不符合主管或股东的想法。我们对自己的定位是跑车制造商。”

目前，迈凯伦的主要目标是打造品牌的国际声誉，赢得更多潜在客户。Flewitt表示，“在跑车的理念设计方面，我们与法拉利和保时捷不同。但公司非常年轻，仅仅三年，就已经取得很好的进展”。

尽管作为跑车制造商，该公司略显稚嫩，但迈凯伦品牌跑车在美国销量走俏，目前成为该公司的主打品牌。Flewitt解释，公司业绩良好离不开美国消费者尝试新事物的意愿。

(李媛媛)