2014年4月12，上海通用在沪举办了别克新款昂科雷车型的上市活动，本次上市的 昂科雷两款车型均搭载3.6L V6 SIDI缸内直喷发动机， 售价分别为50.9和64.9万元 。
| 新款 别克 昂科雷指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 3.6L SIDI 精英舒适型 | 50.90 |
| 3.6L SIDI 四驱智享旗舰型 | 64.90 |
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● 新车简介：
昂科雷是别克在2008年时引入中国的一款中大型SUV车型，今天上市的新款昂科雷属于中期改款车型，该车与现款比前脸造型有了明显差异，一改原来圆润、敦实的风格，变得年轻、干练且具有视觉冲击力。
新车除了采用全新家族的直瀑式前进气格栅外，还配备了LED日间行车灯、AFS自动感应氙气大灯等配置。此外，它还将提供一款全新的摩卡棕车身颜色以及全新样式的20英寸9辐式镀铬轮圈。
内饰方面，新款昂科雷的中控台造型与现款比差异不大，但细节设计有了较明显的改变，原本大面积的金属+木纹饰条被大面积皮革包裹的中控台所取代，档次感更强。同时，该车还增加了中央彩色大屏幕、IntelliLink娱乐信息系统，并换装了新型的自动空调控制面板。
新款昂科雷的座椅布局依旧为2+2+3式，原本第二排座椅中间的储物箱被取消，留出了一个过道以便第三排乘客进出，我觉得这个改进不错。此外，作为这车的一大卖点，满载状态下宽敞的后备厢也令人眼前一亮。据官方数据介绍，即便不放倒第三排座椅，后备厢容积仍有657升，这一表现可比不少中大型车和紧凑型SUV还要大，实用性极高。
动力方面，新款昂科雷全系装备的都是3.6L V6 SIDI缸内直喷发动机，搭配6速手自一体变速箱。其中低配车型的驱动方式为前轮驱动，高配为四轮驱动。
● 适应人群与竞品分析
作为一款7人座“大SUV”车型，新款昂科雷在国内最直接的竞争对手就是福特探险者，它俩在车型级别、产品定位、动力系统以及价格区间等方面都非常接近，也可谓是目前50万元左右价位中，不可多得的全进口7人座SUV车型。
“大排量”、“7人座”和“SUV”，这三个关键词是这辆车最主要的产品竞争力，与福特探险者相比，昂科雷的车身尺寸较大、内饰豪华，更重要的是在满载情况下，昂科雷的后备厢表现比探险者更出色，这对于经常需要坐上6人且带行李出游的朋友来说格外重要。
● 编辑点评：
昂科雷，硕大的车身尺寸、相对高昂的价格以及比较特殊的产品定位，注定它在别克家族中成为不了独当一面的销售主力，更多时候起到的是拔高别克品牌形象的工作。不过随着大家对自驾游热度的不断提高以及国内双胎生育政策逐步放开之后，对于这类“7座大SUV车型”的需求量应该也会相应增加，这对昂科雷来说，或许是个发力的好时机。（文/盛元珺）
