中新网3月15日电 在去年的“3·15”当天，奔驰等豪华车被央视曝光车内存在异味问题，而时隔一年，众多车主的奔驰C级轿车仍无法彻底解决异味问题。很多车主表示，奔驰在这段期间仅象征性地、有选择性地给部分车主更换了一次地毯之后，此外再无其它解决异味问题的措施。有车主表示，自己和奔驰“耗不起”，已经“自认倒霉”，把车卖了。

近日广东省消委会召开2014年“3·15”信息通报会，公布了2013年广东消费维权十大案例，其中居首的就是奔驰车内异味严重问题。据《南方日报》报道，去年5月16日，先后有160多位深圳奔驰车主向深圳消委会投诉，反映自2008年—2012年间购买的北京奔驰C200、C300汽车，使用3—4年后，车内异味越来越大，刺鼻难闻，多位车主出现身体不适，怀疑与使用该车有关。部分车主已提请第三方检测机构对车辆的空气质量进行过检测，结果显示车内甲醛和总挥发性有机物超标。最后奔驰仅更换了车内地毯，但异味问题并未能解决，致使消费者多次在汽车展销会上通过抗议、拉横幅等方式维权。

去年8月，中新网也曾接到过深圳奔驰车主的投诉，其中一位罗女士表示，其奔驰车开了4年多，车内气味仍然很大，到奔驰4S店更换地毯处理后异味依然存在。”在罗女士随后做的车内空气检测报告显示，车内的甲醛和TVOC指标均超标，罗女士称迄今为止奔驰方面始终没有针对异味问题给出有效的解决方案。据了解，到目前为止，奔驰中国都未能对车内空气污染源头向消费者做出令人信服的解释，所谓“换地毯”更多的只是在敷衍问题。

有部分车主在这样久拖未决的情况下无奈选择了卖车。今年3月初，央视网报道了同样遭遇异味问题的奔驰车主王先生因为家人和自己工作的原因，已经没有心情继续“讨个公道”，而将车卖掉，退出了维权群。王先生称，很多奔驰异味维权的车主都选择放弃，直接将车卖掉。王先生称：“真的很疲乏也很累，奔驰太让人不理解了，怎么都不给车主解决问题。我们自认倒霉，不玩了。”

中新网汽车频道从国内一家较为知名的汽车质量投诉网上统计得出，涉及奔驰的投诉达到了640条。其中，奔驰E级车的投诉达到180条，集中问题多是机油滤底座漏油、发动机异响等问题。奔驰C级车的投诉达到120条，多与异味有关。而中新网汽车频道在QQ上进行查找后了解到，全国各地与奔驰异味维权的QQ群至少有四五十个，这些QQ群少则十几人、多则数百人，此外汽车论坛、网站上还有部分数量未知的零散的维权车主。

针对奔驰异味问题久拖未决一事，中新网汽车频道记者致电奔驰中国客服中心，客服称目前奔驰中国有针对部分车内空气使驾驶者不悦的C级轿车进行免费更换地毯的活动。当记者提出不少车主称更换地毯也无法解决问题时，客服表示只能帮忙反馈到奔驰总部，建议车主到就近的奔驰授权服务中心(4S店)进行进一步检修，如果有更好的异味解决方案会通过奔驰中国网站公布。