编者按：每一个中国人都有一个汽车梦，中国已经是车轮上高速增长的国家。然而，拥堵与限购、出口与内销、竞争与合作、并购与整合、人事与变局，在全球汽车消费互动度越来越紧密的趋势下，已如燃眉之急，摆在中国汽车工业、产业和行业的案头。中新网汽车频道紧跟车企新动态，管窥国人车梦，报道车未来。

中新网8月17日电 在中国豪华车消费领域，有种怪现象总在上演——只买贵的，不买对的。据中国青年报报道，在路虎官方网站上，揽胜极光、神行者、发现等车型中国市场指导价约为国外2～3倍，揽胜车型在中国市场终端价格更是达到了欧美市场的4倍。

日前，捷豹路虎汽车贸易(上海)有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将召回如下部分进口汽车：1、2012年7月24日至2013年5月1日生产的2013款捷豹XF和2012年3月20日至2013年5月2日生产的 2013款捷豹XJ汽车，据统计，在中国大陆地区共涉及3196辆(2096辆XF，1100辆XJ)；2、2012年1月3日至2013年6月25日生产的2012～2013款路虎神行者2和揽胜极光汽车。据统计，在中国大陆地区涉及8656辆(8321辆神行者2和335辆揽胜极光)。

8月15日 京华时报：《汽车三包》规定：购置税未满一年可全额退

10月1日，《家用汽车产品三包主要零件种类范围及三包凭证》(简称《汽车三包》)将全面实施，尽管有些消费者认为《汽车三包》规定退换车辆的前提条件比较苛刻，可一旦出现退换情况，关于保险费用和购置税等问题还是值得注意，8月8日，质检总局召集专家对相关问题进行了讨论，并做了详细解答。

根据《汽车三包》规定，消费者新购买了一辆车，如果因质量问题，通过与经销商、生产企业商榷并达成退车协议，那么购车所产生的购置税同样可以退还给消费者。

根据专家在8月8日国家质检总局实施汽车三包规定工作进展新闻通气会的解读，记者了解到关于税费问题，如果因质量问题退车，按照已缴税款每年扣减10%的计算方式退税，购车未满一年，可以申请全额退税。

此外，购车初期缴纳的保险费用同样可以申请退还。根据《保险法》要求，保险责任开始前，投保人要求解除合同，只需收取投保人手续费，其余全部退还，保险责任开始后，按照合同约定扣除自保险责任开始之日至合同解除之日应收的部分费用，其余退还投保人。

国家质检总局方面表示，退车或换车时，如果需要退保险，可依据《保险法》和保险合同进行操作。