上周五，底特律发布了将不会偿付之前发行债券的公告。这使得金融市场预计，底特律这座曾经风光无限的城市，将面临破产。就在底特律发布公告的当天，通用以及克莱斯勒这两家在2009年受到政府资助的企业，发表了书面声明，均表示将支持底特律。

底特律作为通用以及克莱斯勒汽车的发源地，近些年人口流失比较严重，而这两家全球顶尖的汽车制造商仍没有迁址的计划。目前，通用汽车的总部设在底特律的闹市区，在城市拥有一个主要装配车间。克莱斯勒的公司办公室位于底特律闹市区，同时在城市中有两个装配车间。

克莱斯勒公司在邮件声明中写道：“克莱斯勒集团坚定地相信，底特律这个城市以及其人民将会渡过此难关。我们对底特律的不断投资也向公众表明了我们公司的决心和立场。”去年，克莱斯勒公司指派了70名员工搬到位于底特律市中心Dime 大厦最高的两层楼，并将大厦改名为克莱斯勒大楼。

底特律市紧急状态管理人凯文·奥尔(Kevyn Orr)6月14日表示，债务负担高达170亿美元的底特律市已经濒临破产，将会停止一组20亿美元无担保债务的偿付，这一组债务本应在周五当天完成一期付款。对这笔3970万美元债务偿付分期的延迟，将使得底特律市成为继1978年的克利夫兰市之后，美国又一座破产的城市。奥尔在周五告知了超过100名债权人和工会代表，这些无担保债务的债权人可能通过一个协议获得每一美元中的至多10美分偿付。

根据底特律市的计划，该市将创立一个新的地方水务机构来取代相应的市政部门，所有在职和退休雇员的养老保险都将被削减。底特律市还计划在未来10年花费12.5亿美元来改善服务，消除枯萎，创造居住条件更好的社区。奥尔表示：“我们必须在历史遗留债务、雇员以及退休人员养老金义务、70万居民的照明、警察消防服务、紧急救护以及清洁街道的责任之间达成一个平衡。”

通用汽车的发言人Greg Martin表示：“我们希望各方都团结起来，共同努力去建造一座更强大的城市。一个健康的汽车行业将在很大程度上帮助底特律早日走出困境。通用汽车将会努力为底特律顺利走出困境出一份力。”（语 丝）特卖会