嘀嘀打车软件创始人、小桔科技CEO程维

中新网5月29日电 近一段时间以来，各种关于出租车的话题在各大媒体上屡见不鲜，其围绕的焦点正是“打车难”这个问题。为了解决打车难问题，从官方到民间都各显神通。官方把精力放在完善电召服务、出租车调价等方面，而民间则推出了智能手机上使用的打车软件。由于实用性强且使用方便，打车软件很快被许多消费者接受，装机量节节攀升。与此同时，打车软件中的“加价叫车”功能也引发了外界不少质疑，更引起主管部门发难。

今日，嘀嘀打车软件创始人、小桔科技CEO程维和中国道路运输协会秘书长王丽梅做客中新网汽车频道视频访谈，对于未来手机软件应该向一个什么样方向发展的问题，程维表示：“预约叫车服务慢慢地会被大众接受，这是一个发展趋势。”

程维说，至于谁来提供预约叫车这个服务，一方面需要市场上大家的认可，一方面要深入行业，了解规则。作为市场方的企业，代表新技术的企业和一些传统的电召中心，或者一些服务机构是有互补点的。

程维表示，打车软件一方面需要有互联网的产品、互联网的技术、互联网的运营，这些是在线上的，一方面也需要线下很多资源，比如如何防黑车，线下行业的规范和引导，这两样东西其实是掌握在传统行业里的，是有合作空间的。程维说：“听了王秘书长的话我也有感触，这是一个很传统的行业，几十年大家在这里面服务，我们是初来乍到，但是大家对你的认识、认可是有个过程的。”

王丽梅也表示，研究一下这个服务的长期可持续战略是很有必要的。(中新网汽车频道）

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