■维修保养

从去年底开始，桑塔纳、凯越以及捷达等三款月销过两万的紧凑型车相继换代。对于家用轿车车主来说，售后保养费用是日常用车成本的重要组成部分。这几款车换代后，动力均有变化，保养费用也略有调整。但由于新车的保养手册尚未公布，以下保养调查主要参考老款车型和经销店的建议。从调查结果看，三款车型的保养费用基本处于同一水平。

全新凯越

别克凯越的整车质保期是2年或者6万公里，新车行驶到5000公里时进行首次保养，前两次保养免费。参照老款凯越的保养费用，日常保养周期为5000公里，更换机油、机滤的小保养的费用在270元左右，每行驶1万公里需要进行大保养，如需更换机油三滤的费用约为500元。据4S店维修保养人员介绍，凯越每隔3万公里还要进行三元清洗，更换刹车油和转向油，加上机油三滤在内的费用为1300元左右，此外，行驶到4万公里还要更换火花塞和高压线，费用为650元。每年夏天更换一次空调滤芯，费用为170元。由此计算，新凯越行驶4万公里的费用大概在3800元。

全新桑塔纳

全新桑塔纳可享受厂家提供的两年或6万公里质保，新捷达需要在7500公里之前进行首次免费保养。保养周期为7500公里，机油机滤的费用为310左右，每1.5万公里进行机油三滤的费用为500元。汽车行驶到3万公里时，要进行三元清洗、清洗节气门、喷油嘴等，还需更换火花塞，加上常规保养的总费用在2100元左右。空调滤芯每到夏天更换一次，费用在100元以内。综合计算，全新桑塔纳行驶4万公里的保养费用大概在3500元左右。按照4S店的建议，北方地区可考虑保养周期缩短为5000公里，这样的话保养费用将增加至4000元以上。

全新捷达

由于使用相同的动力系统，新捷达与新桑塔纳在保养费用上差别不大。新捷达的质保周期为两年或6万公里，汽车行驶至7500公里之前进行首次免费保养。根据厂家的要求，新捷达每7500公里需要进行一次常规保养，费用大概为330元，而每隔1.5万公里时，则须有更换机油三滤，费用在530元左右，到3万公里时还需要更换空调滤芯、火花塞以及清洗节气门、喷油嘴等，费用在2000元左右。综合来看，全新捷达行驶4万公里的费用与全新桑塔纳基本持平。(黄菲菲)