和很多人一样，笔者也曾以为Paceman只是在MINI的首款SUV车型Countryman基础上减去两扇车门而成。但事实表明，抛开熟悉的前脸造型，它几乎可以算作一个前所未有的新“物种”。

好戏在后头

如果只看前脸，恐怕车主们也无法说出它与Countryman的区别。实际上，它基本完全继承了大哥Countryman那副“愤怒与困惑”的面孔，内饰也相差无几。但设计师并没有偷懒，风挡之后的部分是完全不同的。

原本平直的车顶如今明显向后下方倾斜，Paceman车侧的“肩线”则变为上挑状，带来跑车化的动感效果，与红极一时的英国“同乡”路虎极光异曲同工。值得注意的是，改为横向排列式的尾灯组也不同于任何一款现有MINI车型。

作为Countryman的同平台车型，Paceman无论在外部尺寸和轴距上都与其相差甚微。这意味着，后排乘客的膝部空间还算不错。受制于下掠的车顶，身高超过1.78米的乘客会觉得头顶有些压抑。不过跟小两号的普通MINI车型相比，它的空间已经算宽裕了。

性格截然不同

与追求舒适氛围的Countryman相比，这款新车更专注于提供感官刺激。它的方向盘较重却精准无比，油门和刹车响应也毫不拖泥带水，底盘也回归“小MINI”的传统路线——出奇地扎实，但走在破损路面上会颠得人头皮发麻。总之，它很会取悦驾驶者，却不太在意家人的感受。

动力方面不必多言，1.6升发动机的自然吸气版和增压版已在MINI家族服役多年，“嗓门”有点大，但干活时绝对乐于卖力。如果不差钱，笔者更推荐搭载增压发动机的CooperS版本。但ALL4四驱版意义不大，它比前驱版重了100公斤，底盘却没比轿车高多少，基本下不了野地。（云鹏）